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Bicicleta CARRETERA CIPOLLINI BOND EVO oferta talla M

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    Bicicleta CARRETERA CIPOLLINI BOND EVO

    DISPONIBLE EN CICLOS RICHI

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    LA EXCELENCIA DEL CUADRO AGO SE UNE A LAS SUPERFICIES DE GRAVA: GEOMETRÍAS DE CARRERAS ALLROAD, ENSAMBLAJE DE ALTA GAMA, CLASE SUPERIOR EN TODOS LOS ASPECTOS.

    PEDALIER PRESSFIT 41 X 86,5 mm
    AURICULARES CONICO 1.1/2”; 1.1/2”
    TIJA DE SILLÍN DESPLAZAMIENTO 15 mm; 130 g. Opcional: DESPLAZAMIENTO 0 mm
    SISTEMA DE FRENOS CALIBRAR; FRENO DE DISCO (MONTAJE PLANO, EJE PASANTE 12 X 142 mm – 12 X 100 mm)
    PESO DEL CUADRO 1020g
    PESO HORQUILLA 420 gramos
    NEUMÁTICO MÁXIMO 28 mm (ANCHO MEDIDO)
    MARCO MCipollini BOND EVO DB
    TENEDOR MCipollini BOND EVO DB
    CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 12v R8150
    DESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 R8150
    MANDO Y PINZAS Freno de disco Ultegra, ST-R8170, BR-R8170
    PIÑONES Shimano Ultegra 12v R8100 11-34
    JUEGO DE MANIVELA Medidor de potencia Shimano Ultegra R8100-P 52/36 (XS/S: 170 mm, M/L: 172,5 mm, XL: 175 mm)
    SOPORTES INFERIORES Shimano Pressfit BB72
    ROTORES Shimano RTMT800 160mm
    CADENA Shimano M8100 12s
    RUEDA DELANTERA AIRBEAT 400 DB 21 2WF-R AFS
    RUEDA TRASERA AIRBEAT 400 DB 21 2WF-R AFS
    LLANTAS Pirelli Cinturato Velo TLR 28-622
    PROVENIR FSA ST ROAD NS ACR aleación -6° A9 (XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm)
    MANILLAR Vision Trimax Aero ACR (XS: 400 mm, S/M/L: 420 mm, XL: 440 mm)
    EXTENSIONES Supacaz Super Sticky Kush Classic – Negro, Par
    SILLÍN Selle Italia Modelo X Superflow
    POSTE DE ASIENTO MCipollini BOND EVO
    Cuadro MCipollini Dolomia detalles esquema técnico
    A A1 B un 0 segundo 0 C D mi F GRAMO H alcanzar pila
    XS 430 525 507 74,6° 70,8° 108 45 570 410 71 368 367.5 507
    S 450 545 524 74,4° 71,4° 124 45 581 410 71 368 377 524
    METRO 480 560 540 74,0° 72,0° 136 45 584 410 71 368 382.5 538
    L 515 582 565 73,5° 72,5° 159 45 601 410 69 368 397 560
    SG 550 610 583 73,0° 73,2° 183 45 609 410 68 368 403 584

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